(1) Жаңы же капиталдык оңдоп-түзөөдөн өткөн дизелдик кыймылдаткычтар расмий түрдө эксплуатацияга киргизилгенге чейин катуу иштетүү жана сыноодон өтүшү керек.
(2) Аба чыпкасын, май чыпкасын жана дизелдик чыпканы дайыма текшерип, техникалык жактан жакшы абалда иштеп жаткандыгын текшерип туруңуз.
(3) Май табак майын үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз жана кошулган май инструкциянын талаптарына жооп бериши керек.
(4) Адегенде ишке киргизип, андан кийин сууну кошууга катуу тыюу салынат, антпесе баллон капыстан муздап, жарылып кетиши мүмкүн.
(5) Ар дайым кыймылдаткычтын нормалдуу иштөө температурасын сактаңыз. Ал өтө жогору болсо, май суюлтулган болот; өтө төмөн болсо, кислота коррозия пайда болот.
(6) Иш учурунда дроссельди капыстан өзгөртүүгө жол берилбейт. Иш жүктөмүнүн өзгөрүшүнө байланыштуу дроссельди өзгөртүү керек болсо, аны да акырындык менен жасоо керек.
(7) Акселераторду колдонууга катуу тыюу салынат. Дроссельди дүрбөлөңгө салуу шатун менен кранк валдын деформациясын гана жаратпастан, алтургай кранквалды сындырып, толук эмес күйүүнү да шарттайт.
(8) Ашыкча жүктөөнүн узак мөөнөткө иштөөсүнө тыюу салынат.
(9) Кыймылдаткычты узак убакыт бою ылдам иштетүүгө тыюу салынат.
(10) Туура баштаңыз жана баштоолордун санын азайтыңыз.
(11) Тазалык сезимин калыптандыруу.
(12) Ооруган учурда иштөөгө катуу тыюу салынат.
(13) Кыймылдаткычты иштеткенде, бир нече мүнөткө алдын ала майлоого көңүл буруңуз.
(14) Моторду ишке киргизгенден кийин бир канча убакытка чейин жылытыңыз.
Сатып алуу керек болсокыймылдаткыч же кыймылдаткычка тиешелүү аксессуарлар, биз менен байланышып, консультация ала аласыз. ccmie чын жүрөктөн кызмат кылат.
Посттун убактысы: 30-апрель-2024