6. Түбөлүксүз сезим
Себеби:Рулдук түзүлүштүн клапан блогундагы эки тараптуу буфердик клапандын жазгы үзүлүшү же эки тараптуу буфердик клапандын жөнгө салуу басымы рулдук коопсуздук клапанынын басымынан төмөн. Туура катуу кийим өтө көп.
Алып салуу ыкмасы:Пружинаны алмаштырыңыз же анын басымын көрсөтүлгөн мааниге келтириңиз, трубопроводду тазалаңыз жана тереңдетиңиз жана рулду алмаштырыңыз.
7. Жүктөгүч жумуш учурунда аны капысынан көтөргөн эмес, руль да болгон эмес
Көйгөйдүн себептери:Пилоттук насостун каптал жантайтуучу ачкычы же пилоттук насостун валы бузулган жана момент менен пилоттук насостун ортосундагы байланыштагы подшипник бузулган.
Алып салуу ыкмасы:Подшипниктерди алмаштыруу үчүн пилоттук насосту же октун ачкычын сатуучу бала менен алмаштырыңыз.
8. Жүктөгүч айланганда алдыңкы огу же арткы огу нормалдуу эмес үн чыгат жана түз болгондо ызы-чуу жок болот.
Себеби:Дифференциалдардын планетардык тиштери каптал тиштерге дал келбейт. Начар торлуу дифференциалдары бар планетардык тиштүү механизмдердин бетинде тиштери же бузулушу бар. Планетардык тиштүү жана дифференциалдар горизонталдык огуна тыгылып же начар ажырымды тууралоо.
Алып салуу ыкмасы:Планетардык тиштүү же кайчылаш вал тиштерин алмаштырыңыз, боштукту тууралаңыз же тиштүү механизмди алмаштырыңыз.
9. Жүктөгүчтүн айдоочусу ызы-чуу болуп, тайганда жоголбойт.
Себептери:Көпүрөнүн кабыгында майлоочу майдын жетишсиздиги, активдүү конус тиштүү механизмдери менен пассивдүү конус тиштүү механизминин ортосундагы торчо ажырым өтө аз, ал эми дифференциалдык кабык менен кайчылаш огу планетардык тиштеринин ортосундагы боштук өтө чоң.
Алып салуу ыкмасы:Стандартка ылайык жетиштүү майлоочу май кошуп, көрсөтүлгөн мааниге жетүү үчүн боштукту тууралаңыз.
10. Жөө жүрүү учурунда алдыңкы көпүрө жана арткы көпүрө болгон эмес
Себептери:Жарым октун үзүлүшү.
Алып салуу ыкмасы:Жарым окту алмаштырыңыз.
сатып алуу керек болсожүктөгүч аксессуарларыжүктөгүчтү колдонуу учурунда, биз менен байланышыңыз.
Посттун убактысы: 02-02-2024