Жол ролик муфтасы мастер цилиндр XCMG жол ролик запастык бөлүктөрү

Кыска сүрөттөмө:

Кытайлык XCMG XS143 Муфта башкы цилиндр，Кытай XCMG XS123 Муфта башкы цилиндр，Кытай XCMG XMR303 Муфта башкы цилиндр，Кытай XCMG XMR403 Муфта башкы цилиндр，Кытай XCMG XS123 Clutch Master Clinder мастер цилиндр，кытай SHANTUI XS395 муфта мастер цилиндр，кытай SHANTUI XS365 муфта башкы цилиндр，Кытай SHANTUI XS225JS муфта башкы цилиндр，кытай SHANTUI XD143S муфта башкы цилиндр.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Муфтанын башкы цилиндри

Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз. Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба.

Артыкчылык

1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында

Таңгактоо

Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.

сүрөттөмө

Муфтанын башкы цилиндри муфтанын башкы цилиндри деп да аталат. Бул муфта гидравликалык иштетүү системасынын негизги түрү болуп саналат. Гидравликалык май (тормоз майы) башкы цилиндрге киргенден кийин, муфтаны иштөө үчүн түртүп, муфтанын педальынын аракети астында муфтанын субцилиндрине түртөт.
Муфтанын башкы цилиндри муфтанын педалына туташтырылган жана мунай түтүгү аркылуу муфтанын күчөткүчүнө туташтырылган бөлүгү. Функция күчөткүчтүн аракети аркылуу муфтаны өзүнчө кылуу үчүн педалдын соккусу тууралуу маалыматты чогултуу болуп саналат.
Айдоочу муфтанын педалына кадам таштаганда, түртүүчү таяк майдын басымын жогорулатуу үчүн башкы цилиндрдин поршенин түртөт жана шланг аркылуу дөңгөлөк цилиндрине кирип, дөңгөлөк цилиндринин рычагын бошотуу айрысын түртүп, бошотуу подшипникти алдыга түртүүгө мажбурлайт; айдоочу муфта педалды бошоткондо, Гидравликалык басым бошотулат, бошотуучу айры акырындык менен кайтаруучу пружинанын аракети менен баштапкы абалына кайтып келет жана муфта кайра иштетилген абалда болот.
Муфтанын башкы цилиндринин поршенинин ортосунда радиалдык сүйрү өтүүчү тешик бар. Багыт чектөөчү винт поршеньдин айлануусуна жол бербөө үчүн поршендин сүйрү тешигинен өтөт. Май кирүүчү клапан поршеньдин сол учундагы октук тешикке, ал эми май киргизүү клапанынын отургучу поршендин бетиндеги түз тешик аркылуу киргизилет. Поршендик тешикте.
Мушташуу педалы басылбаганда, башкы цилиндр түртүү таякчасы менен башкы цилиндр поршенинин ортосунда боштук пайда болот. Мунай кирүүчү клапанды чектеген чек бурамадан улам, мунай киргизүү клапаны менен поршень ортосунда кичине боштук бар. Ушундай жол менен мунай сактоочу цилиндр магистралдык насостун сол көңдөйү менен түтүктүн кошулмасы, мунай өтүүчү жери жана май кирүүчү клапан аркылуу байланышат. Муфта педалы басылганда поршень солго жылат, ал эми май киргизүү клапаны поршеньге салыштырмалуу оңго карай кайтаруучу пружинанын таасири астында май куюучу клапан менен поршень ортосундагы боштукту жок кылат.
Муфта педалды басууну улантыңыз, башкы цилиндрдин сол көңдөйүндөгү май басымы жогорулайт, ал эми башкы цилиндрдин сол көңдөйүндөгү тормоз суюктугу мунай түтүгү аркылуу күчөткүчкө кирет, күчөткүч иштейт жана муфта ажыратылган.
Муфта педалы бошогондо поршень ошол эле абалда пружинанын таасири астында тез оңго жылат. Трубопроводдо тормоз суюктугу белгилүү бир каршылыкка ээ болгондуктан, башкы цилиндрге кайра агуунун ылдамдыгы жай, ошондуктан башкы цилиндрдин сол көңдөйүндө белгилүү бир өлчөмдө пайда болот. Вакуумдук даражада, мунай киргизүү клапаны поршендин сол жана оң май камераларынын ортосундагы басымдын айырмасынын таасири астында солго жылат жана мунай сактоочу цилиндрдеги бир аз тормоз суюктугу башкы цилиндрдин сол көңдөйүнө агып кетет. боштуктун ордун толтуруу үчүн мунай кирүүчү клапан аркылуу. Негизги цилиндрден күчөткүчкө баштапкы тормоз суюктугу кайра башкы цилиндрге агып келгенде, ашыкча тормоз суюктугу башкы цилиндрдин сол көңдөйүндө пайда болот жана бул ашыкча тормоз суюктугу май куюучу клапан аркылуу кайра май сактагычка агып чыгат.