Ирет Кытай маркасындагы мотор запастык бөлүктөрүн өндүрүүчүлөр жана жеткирүүчүлөр үчүн Кытай күйүүчү май насосу |CCMIE

Кытай маркасындагы мотор запастык бөлүктөрүнө күйүүчү май насосу

Кыска сүрөттөмө:

Биз кытай брендинин көбүн камсыздай алабыз Күйүүчү май насосу, кытайлык JMC FORD кыймылдаткыч күйүүчү май насосу, кытайлык WEICHAI кыймылдаткычынын күйүүчү май насосу, кытайлык Cummins кыймылдаткычынын күйүүчү май насосу, кытайлык Yuchai кыймылдаткычынын күйүүчү май насосу, кытайлык Cummins кыймылдаткычынын күйүүчү май насосу, кытайлык JAC кыймылдаткычынын күйүүчү май насосу, кытайлык ISUZU Мотор күйүүчү май насосу, кытай Юнней кыймылдаткыч күйүүчү май насосу, кытай Чаочай кыймылдаткыч күйүүчү май насосу, кытай Шанхай кыймылдаткыч күйүүчү май насосу.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Күйүүчү май насосу

Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз.Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба.

артыкчылыгы

1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында

таңгактоо

Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.

сүрөттөмө

Күйүүчү май куюу насосу унаа дизелдик кыймылдаткычтын маанилүү бөлүгү болуп саналат.Күйүүчү май инжектордук насостун жыйындысы, адатта, күйүүчү май куюучу насостун, губернатордун жана чогуу орнотулган башка компоненттерден турат.Алардын ичинен башкаруучу дизелдик кыймылдаткычтын төмөнкү ылдамдыкта иштешин жана максималдуу ылдамдыкты чектөөнү кепилдөөчү жана инжектордук көлөм менен ылдамдыктын ортосундагы белгилүү бир байланыштын сакталышын камсыз кылган компонент болуп саналат.Күйүүчү май куюу насосу дизелдик кыймылдаткычтын эң маанилүү бөлүгү жана дизелдик кыймылдаткычтын "жүрөгү" бөлүгү катары каралат.Ал ката кеткенден кийин, бүт дизелдик кыймылдаткыч бузулуп калат.
(1) Дизель күйүүчү майдын инжектордук насостун тазалыгын камсыз кылуу үчүн жакшы дизелди жана чыпканы колдонуңуз.
Жалпысынан алганда, дизель майын чыпкалоочу дизелдик кыймылдаткыч бензинди чыпкалоо үчүн бензин кыймылдаткычына караганда бир топ жогору жана талаптарга жооп берет, ал бренд дизельди колдонууда жана жаан-чачындан кийин 48 сааттан кем эмес тандалышы керек.Дизелдик чыпканы тазалоону жана тейлөөнү күчөтүү, чыпканы убагында тазалоо же алмаштыруу;Дизель майынын резервуары жумуш чөйрөсүнүн шарттарына ылайык өз убагында тазалап, резервуардын жана суунун түбүндөгү ылайдан, дизелдик күйүүчү майдын инжектордук насостун плунжериндеги, жеткирүүчү клапандын бөлүктөрү менен өткөргүч бөлүктөрүндөгү кирлерди кылдат тазалап, олуттуу коррозияга же эскирүүгө алып келет. .
(2) Күйүүчү май куюучу насостун мунай бассейндериндеги майдын көлөмүн дайыма текшерип туруу жана алардын сапаты талаптарга жооп берет.
Ар бир жолу дизель кыймылдаткычы майдын жетиштүү, сапаты жакшы болушу үчүн майдын абалына (кыймылдаткычтын күйүүчү майдын инжектордук насосунан башкасы) күйүүчү май куюучу насостун санын жана сапатын текшерүүгө тийиш.Эгерде мунай сууга же дизельге жана метаморфизмге аралашса, жеңил адам плунжери жана жеткирүү клапаны жубайлар эрте эскирсе, дизелдик кыймылдаткычтын кубаттуулугунун жетишсиздигине алып келип, ишке киргизүү кыйынчылыктары, плунжер жана жеткирүү клапанынын жуптары коррозиядан дат басып калганда олуттуу.Насостун агып кетишинин ичинде, мунай клапаны начар иштейт, мунай өткөрүүчү насостун эскириши, мөөр шакеги бузулган, штепсель жана кабык бассейнге дизель майын агып, суюлтулган майга алып келиши мүмкүн, андыктан мунайдын абалына жараша алмаштырылышы керек. өз убагында.Кылдат тазалоо үчүн мунай бассейндерин алмаштырып жатканда, ылдыйкы ылай аралашмалардын майы, мисалы, таза же колдонуу майы узак убакыт бою начарлап кетет.Мунай өтө көп же өтө аз, ашыкча күйүүчү майдын ылдамдыгын башкаруучу саны "минип" дизелдик кыймылдаткыч алып келиши мүмкүн, күйүүчү май жана өтө аз начар майлоо алып келет, мунай же май жалпак бурамасы басымдуулук кылат.Дизель кыймылдаткычы көп убакыт колдонулбаганда, насостун май бассейнинин майы, дизель майы жана башка аралашмалардын ичинде суу бар-жогун текшериңиз, дароо алмаштырылышы керек, эгерде бар болсо, же узак убакыт сакталгандыктан, нымдуулук плунжер, жеткирүү клапан жуп коррозия тыгылып жана сыныктарын жасоо.
(3) Күйүүчү май инжектордук насостун күйүүчү май жеткирүү бурчунун жана ар бир цилиндрдин май менен камсыз кылуу бурчунун тууралоосун дайыма текшерип туруңуз
Колдонуу учурунда, бош туташтыргыч болттун, CAM жана роликтин корпусунун бөлүктөрү эскиргендиктен, көбүнчө күйүүчү майдын жеткирүү бурчунун жана ар бир цилиндрдин майын алмаштыруу аралыгынын бурчунун бузулушуна алып келет, дизелдик күйүүнү начарлатат, дизелдик кыймылдаткычтын иштеши жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү начарлайт. , Кыйынчылыктарды ошол эле учурда баштоо, туруксуздук, үн жана ысып кетүү ж.б.у.с. Иш жүзүндө колдонулганда, көпчүлүк айдоочулар күйүүчү май менен камсыздоонун алдын ала бурчунун жалпы текшерүү жөндөөсүнө көңүл бурушат, бирок май менен камсыз кылуу аралыгын этибарга алышпайт Бир насостук күйүүчү майдын бурчу менен камсыздоонун алдын ала бурчту тууралоо) (текшерүүгө байланыштуу, биринчи цилиндр инъекция убактысында жалпы жөнгө салууга алып келет, ал эми калгандары ар бир цилиндрдин бөлүштүрүүчү валдын кесепетинен, жарым-жартылай дөңгөлөктүн айдоо бөлүгүнүн эскирүүсүнөн улам май менен камсыз кылуу сөзсүз түрдө убакытты талап кылбайт, ошондой эле кыйын, күчтүү дизелдик кыймылдаткычтын ишке киришине алып келет Жетишсиздик, иштеши жылмакай эмес.Ошентип, күйүүчү май инжектордук насосту узак убакытка колдонуу үчүн, текшерүүдө көбүрөөк көңүл буруу керек.мунай берүүнүн интервалы Бурчту тууралоо.

Биздин склад

Our warehouse

Пакет жана жөнөтүү

Pack and ship

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз