Экскаватор бир канча убакыт иштегенден кийин чоң жана кичине колдордун цилиндрлери, өзгөчө эски машиналар өңү бузулат. Түстүн бузулушу олуттуураак. Көптөр анын эмнеден келип чыкканын билишпейт жана бул цилиндрдин сапаты көйгөйү деп ойлошот.
Мунай цилиндринин түсүнүн өзгөрүшү жалпы көрүнүш. Көптөгөн себептер бар жана түстүн бузулушунун себептеринин көбү цилиндрдин сапатына эч кандай тиешеси жок. Төмөндө заводдун тейлөө кызматкерлери тарабынан жакында оңдолгон Komatsu pc228 экскаватору тууралуу кыскача маалымат берилген. Экскаватор цилиндринин өңүнүн бузулушунун себеби жана аны чечүү жолдору жөнүндө сөз кылалы.
Кыйынчылыктын көрүнүшү:
Кардардын Komatsu pc228 экскаватору, машинанын май цилиндринин түсү өзгөргөн (май баллону кара), гидравликалык майы компания тарабынан алмаштырылган. Бул болгону 500 сааттан ашык убакытты алды. Мен эмне болуп жатканын билбейм?
Экскаватордун цилиндринин (кара баллондун) түсүн өзгөртүүнүн бузулушунун анализи:
Жалпысынан, цилиндрдин түсү өзгөртүлөт. Башында цилиндр көк болуп көрүнөт, андан кийин түс акырындап карарып, акыры кара болуп калганга чейин кызгылт көк түскө айланат.
Негизи баллондун түсүнүн бузулушу химиялык реакциянын өзүнөн эмес, бети түстүү пленка менен капталгандыктан, цилиндрдин өңү бузулгандай көрүнөт. Келгиле, алгач цилиндрдин түсүнүн бузулушунун себептерин талдап көрөлү.
1. Цилиндрдин ичиндеги жана сыртындагы температуранын чоң айырмасы
Мындай абал көбүнчө кышында болот. Экскаватор узак убакыт иштегенден кийин гидравликалык системанын температурасы жогорулап, тышкы чөйрөнүн температурасы өтө төмөн болот. Бул учурда цилиндрдин ичи менен сыртынын ортосунда чоң температура айырмасы бар. Цилиндр таякчасы ушундай абалда. Төмөндө иштөө цилиндрдин түсүн оңой эле өзгөртүүгө алып келиши мүмкүн.
2. Гидравликалык майдын сапаты өтө начар
Экскаватордун гидравликалык майын алмаштырууда акчаны үнөмдөө максатында көптөгөн жетекчилер оригиналдуу гидравликалык майды сатып алышпайт, бул цилиндрдин түсүн оңой эле өзгөртүүгө алып келет. Гидравликалык майга экстремалдык басымдагы эскирүүгө каршы кошумча кошулгандыктан, ар кандай өндүрүүчүлөрдүн маркасындагы гидравлика. Майдагы кошумчалардын катышы ар түрдүү, ошондуктан аралаштыруу өңдүн бузулушуна алып келет, ал тургай гидравликалык системага да таасирин тийгизет.
3. Цилиндр таякчасынын бетинде кирлер бар
Экскаватор иштеп жатканда, гидротехникалык цилиндрдин цилиндр таякчасы көп учурда тышкы чөйрө менен байланышта болуп, чаңга жана кирлерге кармануу оңой, айрыкча катаал иш шарттарында, бул олуттуураак болот. Ал өз убагында тазаланбаса, чаңдын жана кирлердин топтолушу цилиндрдин түсүн өзгөртүүгө алып келет.
Эгерде ал көгүш болуп кетсе, май пломбасындагы кошумчалар жана гидравликалык майдын цилиндр таякчасына жогорку температурада жабышып калышы себеп болушу мүмкүн. Эгерде ал кара түскө айланып кетсе, анда эскирүү жеңиндеги спрейдин курамындагы коргошун цилиндрге жабышып калган болушу мүмкүн. Себеби устунда.
4. Цилиндр таякчасынын бетинде майда сызыктар бар
Цилиндр таякчасынын сапаты бузулган деген дагы бир мүмкүнчүлүк бар. Цилиндр таякчасынын бетинде жылаңач көз менен табуу кыйын болгон жаракалар жана майда сызыктар бар. Негизги себеби, поршень штангасынын бети электропландоо процессинде бир калыпта ысыбай, жаракалар пайда болот. Үлгү абалы. Бул абалды жогорку кубаттуулуктагы лупа гана таба алат.
Жогорудагы түстүн бузулушунун себеби жөнүндө сөз кылгандан кийин, келгиле, экскаватор цилиндринин (цилиндр кара түстө) өңүнүн бузулушун чечүү жолдору жөнүндө айта кетели:
1.Эгер сиз цилиндрдин бети кичинекей жана кичинекей көк түскө ээ экенин байкасаңыз, аны жалгыз калтырсаңыз болот. Адатта, бир канча убакыт иштегенден кийин, көк түс автоматтык түрдө жок болот.
2. Эгерде сиз түссүздүрүү абдан олуттуу экенин байкасаңыз, жаңы мунай мөөрүн алмаштыруу керек жана жең кийүү керек, ошондой эле гидротехникалык мунайдын жогорку температурасын болтурбоо үчүн бир эле учурда гидротехникалык системаны текшериңиз. Бул жагдай, адатта, бир нече убакыт өткөндөн кийин жок болот.
чака цилиндр алдыңкы жарымы 3.If түссүз болсо, бул гидротехникалык майдын температурасы өтө жогору экенин билдирет, жана биз иш учурунда гидротехникалык майдын температурасын төмөндөтүү үчүн ар тараптуу радиатор тазалоо керек.
4. Эгерде цилиндр башка маркалардын гидравликалык майын алмаштыргандан кийин өңү бузулуп калса, оригиналдуу гидравликалык май ушул убакта дароо алмаштырылышы керек.
5. Эгер түстүн бузулушу цилиндрдин жарылуусунан келип чыкса, бул цилиндрдин көйгөйү. Мүмкүн болсо, аны чечүү үчүн өндүрүүчүнүн агенти менен макулдашып, же алмаштыруучу цилиндрди өзүңүз сатып алыңыз.
Кыскасы, баллондун өңүнүн бузулушунун көптөгөн себептери бар, алардын айрымдары сырткы чөйрөдөн келип чыгат, ал эми негизги себептеринин көбү өздөрүнүн көйгөйлөрү. Мисалы, гидравликалык майдын сапаты, гидравликалык майдын жогорку температурасы, цилиндрдин сапаты ж.
Цилиндрдин түсүнүн өзгөрүшү гидравликалык системанын иштебей жаткандыгы жөнүндө кичинекей гана эскертүү. Сиз шал болуп калышы мүмкүн эмес экенин тапкандан кийин, сен кылдат гидравликалык системаны текшерип, көйгөй кайда экенин текшерүү үчүн жогоруда аспектилерин текшерүү керек. Келечекте ушундай катачылыктарга туш болгондо, анын себеби эмнеде экенин билесиз деп ишенем? Келгиле, көйгөйдү чечели!
Мындан тышкары биздин компания экскаватор маркасындагы цилиндрлердин бардык түрүн берет. Экскаватордун цилиндрин алмаштыруу керек болсо, каалаган убакта биз менен байланышсаңыз болот.
XCMG Vertical Cylinder Repair Kit
Komatsu PC200-8 экскаватор цилиндр баш цилиндр жыйындысы 6754-11-1101
Посттун убактысы: 20-декабрь-2021