Экскаватордун (кара цилиндр) цилиндринин түсүн өзгөртүү маселесин чечүү

Экскаватор бир канча убакыт иштегенден кийин чоң жана кичине колдордун цилиндрлери, өзгөчө эски машиналар өңү бузулат.Түстүн бузулушу олуттуураак.Көптөр анын эмнеден келип чыкканын билишпейт жана бул цилиндрдин сапаты деп ойлошот.

Май цилиндринин түсүнүн өзгөрүшү жалпы көрүнүш.Көптөгөн себептер бар жана түстүн бузулушунун себептеринин көбү цилиндрдин сапатына эч кандай тиешеси жок.Төмөндө заводдун тейлөө кызматкерлери тарабынан жакында оңдолгон Komatsu pc228 экскаватору тууралуу кыскача маалымат берилген.Экскаватордун цилиндринин өңүнүн бузулушунун себеби жана аны чечүү жолдору жөнүндө сөз кылалы.

Кыйынчылыктын көрүнүшү:
Кардардын Komatsu pc228 экскаватору, машинанын май цилиндринин түсү өзгөргөн (май баллону кара), гидравликалык майы компания тарабынан алмаштырылган.Бул болгону 500 сааттан ашык убакытты алды.Мен эмне болуп жатканын билбейм?

Экскаватордун цилиндринин (кара баллондун) түсүнүн бузулушунун анализи:
Жалпысынан, цилиндрдин түсү өзгөртүлөт. Алгач цилиндр көк болуп көрүнөт, андан кийин түс акырындык менен карарып, анан кызгылт көк түскө айланат, акыры кара болуп калат.
Чынында цилиндрдин түсүнүн өзгөрүшү химиялык реакциянын өзүнөн эмес, анын үстү түстүү пленка менен капталгандыктан, цилиндрдин түсү бузулгандай көрүнөт.Келгиле, алгач цилиндрдин түсүнүн бузулушунун себептерин талдап көрөлү.

1. Цилиндрдин ичиндеги жана сыртындагы температуранын чоң айырмасы
Мындай абал көбүнчө кышында болот.Экскаватор узак убакыт иштегенден кийин гидравликалык системанын температурасы жогорулап, тышкы чөйрөнүн температурасы өтө төмөн болот.Бул учурда цилиндрдин ичи менен сыртынын ортосунда чоң температура айырмасы бар.Цилиндр таякчасы ушундай абалда.Төмөндө иштөө цилиндрдин түсүн оңой эле өзгөртүшү мүмкүн.
2. Гидравликалык майдын сапаты өтө начар
Экскаватордун гидравликалык майын алмаштырууда акчаны үнөмдөө максатында көптөгөн жетекчилер оригиналдуу гидравликалык майды сатып алышпайт, бул цилиндрдин түсүн оңой эле өзгөртүшү мүмкүн.Гидравликалык майга экстремалдык басымдагы эскирүүгө каршы кошумча кошулгандыктан, ар кандай өндүрүүчүлөрдүн маркасындагы гидравлика. Майдагы кошумчалардын катышы ар кандай, ошондуктан аралаштыруу түстүн бузулушуна алып келет, ал тургай гидравликалык системага таасирин тийгизет.
3. Цилиндр таякчасынын бетинде кирлер бар
Экскаватор иштеп жатканда, гидротехникалык цилиндрдин цилиндр таякчасы көп учурда тышкы чөйрө менен байланышта болуп, чаңга жана кирлерге кармануу оңой, айрыкча катаал иш шарттарында, бул дагы олуттуураак болот.Эгерде ал өз убагында тазаланбаса, чаңдын жана кирлердин топтолушу цилиндрдин түсүн өзгөртүүгө алып келет.
Эгерде ал көгүш болуп кетсе, май пломбасындагы кошумчалар жана гидравликалык майдын цилиндр таякчасына жогорку температурада жабышып калышы себеп болушу мүмкүн.Эгерде ал кара түскө айланып кетсе, анда эскирүү жеңиндеги спрейдеги коргошун цилиндрге жабышып калган болушу мүмкүн.Себеби устунда.
4. Цилиндр таякчасынын бетинде майда сызыктар бар
Цилиндр таякчасынын сапаты бузулган деген дагы бир мүмкүнчүлүк бар.Цилиндр таякчасынын бетинде жылаңач көз менен табуу кыйын болгон жаракалар жана майда сызыктар бар.Негизги себеби поршень штангасынын бети электропландоо процессинде бир калыпта ысыбай, жаракалар пайда болот.Үлгү абалы.Бул абалды жогорку кубаттуулуктагы лупа гана таба алат.

Жогорудагы түстүн бузулушунун себеби жөнүндө сөз кылгандан кийин, келгиле, экскаватордун цилиндринин (цилиндр кара түстө) өңүнүн бузулушун чечүү жолдору жөнүндө айта кетели:
1.Эгер сиз цилиндрдин бети кичинекей жана кичинекей көк түскө ээ экенин байкасаңыз, аны жалгыз калтырсаңыз болот. Адатта, бир канча убакыт иштегенден кийин, көк түс автоматтык түрдө жок болот.
2. Сиз түсүн өзгөртүү абдан олуттуу экенин тапса, анда жаңы мунай мөөр жана кийүү жең алмаштыруу керек, ошондой эле гидротехникалык майдын жогорку температурасын болтурбоо үчүн, ошол эле учурда гидротехникалык системасын текшерүү.Бул жагдай, адатта, бир нече убакыт өткөндөн кийин жок болот.
Чака цилиндринин алдыңкы жарымы 3.If түссүз болсо, бул гидротехникалык майдын температурасы өтө жогору экенин билдирет, жана биз иш учурунда гидротехникалык майдын температурасын төмөндөтүү үчүн ар тараптуу радиаторду тазалоо керек.
4. Эгерде цилиндр башка маркалардын гидравликалык майын алмаштыргандан кийин өңү бузулуп калса, оригиналдуу гидравликалык май ушул убакта дароо алмаштырылышы керек.
5. Эгерде түстүн бузулушу цилиндрдин жарылуусунан келип чыкса, бул цилиндрдин көйгөйү.Мүмкүн болсо, аны чечүү үчүн өндүрүүчүнүн агенти менен макулдашып алыңыз же алмаштыруучу цилиндрди өзүңүз сатып алыңыз.

Кыскасы, баллондун өңүнүн бузулушунун көптөгөн себептери бар, алардын айрымдары сырткы чөйрөдөн келип чыгат, ал эми негизги себептердин көбү өздөрүнүн көйгөйлөрү.Мисалы, гидравликалык майдын сапаты, гидравликалык майдын жогорку температурасы, цилиндрдин сапаты ж.

Цилиндрдин түсүнүн өзгөрүшү гидравликалык системанын иштебей жаткандыгы жөнүндө кичинекей гана эскертүү.Сиз шал болуп калышы мүмкүн эмес экенин тапкандан кийин, сиз кылдат гидравликалык системаны текшерип, көйгөйдүн кайда экенин текшерүү үчүн жогорудагы аспектилерин текшерүү керек.Келечекте ушундай катачылыктарга туш болгондо, анын себеби эмнеде экенин билесиз деп ишенем?Келгиле, көйгөйдү чечели!

Мындан тышкары биздин компания экскаватор маркасындагы цилиндрлердин бардык түрүн берет.Экскаватордун цилиндрин алмаштыруу керек болсо, каалаган убакта биз менен байланыша аласыз.

垂直油缸修理包

XCMG Vertical Cylinder Repair Kit

PC200-8挖掘机气缸盖油缸总成6754-11-1101

Komatsu PC200-8 экскаватор цилиндр баш цилиндр жыйын 6754-11-1101

263-76-05000油缸 2_750

Шантуй 263-76-05000 цилиндр


Посттун убактысы: 20-декабрь, 2021-жыл