XCMG Liugong дөңгөлөк жүктөгүч үчүн дөңгөлөк жүктөгүч арткы күзгү запастык бөлүктөрү

XCMG Liugong дөңгөлөктүү жүктөгүч үчүн дөңгөлөк жүктөгүч арткы күзгү запастык бөлүктөрү Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

Тиркемелер

Кытай XCMG ZL50GN арткы күзгү, кытай XCMG LW300KN арткы күзгү，кытай XCMG LW500FN арткы күзгү, кытай XCMG LW400FN арткы күзгү， кытай LIUGONG LW600KV арткы күзгү, кытай XCMKV6 review Y SYL956H5 арткы күзгү, кытай SANY SYL953H5 арткы күзгү, кытай LIUGONG SL40W арткы күзгү.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

арткы күзгү

Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз. Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба.

артыкчылыгы

1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында

таңгактоо

Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.

сүрөттөмө

Аны үч катарга бөлүүгө болот: жалпак күзгү, сфералык күзгү жана кош ийри күзгү. Призматикалык күзгү да бар. Призманын күзгүсү жалпак күзгү бетине ээ, бирок анын кесилиши призматикалык болуп саналат жана ал, адатта, жарыкка каршы түрдөгү ички арткы күзгү катары колдонулат.
Күзгү жасоодо колдонулган чагылдыруучу пленка материалына жараша классификацияланат
Алюминий күзгү, хром күзгү, күмүш күзгү, көк күзгү (каптоо) болуп төрт түргө бөлүнөт.
Арткы күзгүнү жөнгө салуу ыкмасы боюнча классификацияланат.
Ал эки түргө бөлүнөт: сырткы жөнгө салуу жана ички жөнгө салуу.
1. Машинанын сыртында жөнгө салуу. Бул ыкма күзгү рамкасынын же күзгү бетинин абалын түздөн-түз унаа токтотуучу жайда кол менен тууралоо аркылуу көрүү бурчун тууралоо болуп саналат. Орун терезеден кол менен жөнгө салынат, ал айдап баратканда же жамгыр жааганда жөндөө өтө ыңгайсыз. Жалпысынан алганда, чоң жеңил унаалар, жүк ташуучу унаалар жана төмөнкү жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар чыгымдарды азайтуу үчүн тышкы жөнгө салуу ыкмаларын колдонушат.
2. Унаадагы жөнгө салуу режими айдоочуга айдоо учурунда арткы күзгүнү тууралоо жана арткы көрүнүштү байкоо үчүн ыңгайлуу шарт түзө алат. Көпчүлүк орто жана жогорку класстагы унаалар унаадагы тууралоо ыкмаларын колдонушат. Бул ыкма кол менен жөнгө салуу түрү (зым кабелдик диск жөндөө же туткасы жөнгө салуу) жана электр тууралоо түрү болуп бөлүнөт.
Арткы күзгүнүн абалы айдоочунун унаанын артындагы кырдаалды байкай алуусуна түздөн-түз байланыштуу болгондуктан, айдоочуга анын абалын тууралоо кыйыныраак, айрыкча алдыңкы жүргүнчү эшигинин капталындагы арткы күзгү. Ошондуктан, заманбап унаалардын арткы күзгүлөрү негизинен электрдик башкаруу системасы менен башкарылат.