Кытай курулуш жана транспорт кыймылдаткычы үчүн стартер

Кытай курулушу жана унаа кыймылдаткычы үчүн стартер Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

Биз кытай брендинин көпчүлүгүн, кытайлык JMC FORD кыймылдаткычын стартерди, кытайлык WEICHAI кыймылдаткычын, кытайлык Cummins кыймылдаткычын, кытайлык Yuchai кыймылдаткычын, кытайлык Cummins кыймылдаткычын, кытайдын JAC кыймылдаткычын, кытай ISUZU кыймылдаткычын, кытайлык Юнней кыймылдаткычын стартер менен камсыздай алабыз. , Кытай Чаочай моторун стартер, Кытай Шанчай моторун стартер.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Стартер

Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз. Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба.

артыкчылыгы

1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында

таңгактоо

Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.

сүрөттөмө

Стартер: Стартердин принциби аккумулятордун электр энергиясын механикалык энергияга айландыруу.
Стартер: Стартер магнит талаасынан (статор), арматурадан (ротордон) жана коммутатордон турат.
Стартер: Стартердин кубат булагы батарея же туруктуу токтун күчү.
Стартер: Стартер көбүнчө ичтен күйүүчү чоң кыймылдаткычтарды иштетүү үчүн колдонулат.
Көптөгөн ыкмаларды ишке киргизген кыймылдаткыч, мотор валындагы тиштүү механизм менен мотордун маховикинин шакекчеси перифериялык тиштүү торчо, кранкалык валга, маховикке жана айланууга түрткү болгондо, көбүнчө механикалык күч катары колдонулат. Мотор жана аккумулятордун өзү энергия булагы катары, учурда көпчүлүк автомобиль кыймылдаткычтары мотор менен иштетилет. Толкунданган туруктуу ток кыймылдаткычтарынын функциясын КОЛДОНОТ, стартер моторунун ротору жана статор бөлүгү жез зымдын салыштырмалуу жоон тик бурчтуу кесилиши менен жасалат; Айдоо механизми тиштүү түзүлүшүн кабыл алат; Иштөө механизми электромагниттик магнит ыкмасын кабыл алат. Стартердин курамынын түзүлүшү
Стартер негизинен үч бөлүктөн турат
(1) толкунданган DC кыймылдаткычтарынын милдети, ал арматурадан, магниттик уюлдардан, корпустан, щеткадан жана щетка кармагычтан жасалган, анын милдети моментти өндүрүү болуп саналат.
(2) Стартер кыймылдаткычынын шахтасынын шплиндик бөлүктөрүндө орнотулган трансмиссия механизми, жетектөө механизми, ролик муфта айры, тор жана пружинанын башка компоненттери. Ишке киргизүү, кыймылдаткычтын оффшордук оюктары стартердин жетектөөчү тиштүү валынын жана маховик шакекчесинин тиштүү торчосунун боюнда, момент кыймылдаткычына ээ болот, маховик аркылуу кыймылдаткычтын ирек валына өтөт, кыймылдаткычты ишке киргизет; Ишке киргизгенден кийин, маховик ылдамдыгын жогорулатуу, жогорку ылдамдыктагы диск тиштүү кыймылдаткычтын валынын айлануусу, мотор ылдамдыгы. Ошондуктан, кыймылдаткыч ишке киргенден кийин, айдоо механизми кыймылдаткыч ылдамдыгын алдын алуу үчүн тиштүү жана мотор өчүрүү керек.
(3) Батареянын ортосундагы стартер схемасын туташтыруу жана кесүү үчүн колдонулган башкаруу блогу. Кээ бир унааларда, бирок ошондой эле от алдыруу катушкасы тышкары кошумча каршылык жана жылуулоо мүмкүнчүлүгү бар.