0.5тон 39тонга чейинки эки барабандагы тыгыздоочу жол ролиги
өнүмдүн сүрөттөлүшү
Жол ролиги, ошондой эле топуракты тыгыздоочу деп аталган, бул жолдорду оңдоочу жабдуулардын бир түрү. Жол роликтери курулуш техникасында жол техникасынын категориясына кирет. Алар жогорку класстагы магистралдарды, темир жолдорду, аэропорттун учуп-конуучу тилкелерин, дамбаларды, стадиондорду жана башка ири масштабдагы инженердик долбоорлорду тыгыздоо иштерин толтурууда кеңири колдонулат. Алар кумдуу, жарым-жартылай жана бириккен топурактарды тыгыздай алышат. Subgrade турукташтырылган топурак жана асфальт бетон тротуар катмары. Ролик ар кандай тыгыздоо операцияларына машинанын өзүнүн тартылуу күчү менен ылайыктуу, ошондуктан тыгыздалган катмар туруктуу деформацияланып, тыгыздалат. Жол роликтери эки түргө бөлүнөт: болоттон жасалган дөңгөлөктүн түрү жана дөңгөлөктүн түрү.
толук маалымат
0,8тоннага барабар кичинекей ролик XMR083
XMR083 - 0,8 тонна иштеген массалык кош барабандын вибрациялык ролиги, электромагниттик дирилдөө, клапанды башкаруу гидравликалык руль жана ыңгайлуу иштөө сыяктуу өзгөчөлүктөргө ээ. Ал негизинен асфальт-бетон катмарын тыгыздоодо, айрыкча шаардык жолдордо, стадиондордо жана башка майда жумуштарда колдонулат. Чакан жана орто база, суб база жана тыгыздалган материалдар үчүн да колдонсо болот. Тар жумуш аянтчаларында жана оюкка негизделген, тыгыздалган жакшы көрсөткүчтөргө ээ, анын уникалдуу артыкчылыктары бар.
Иш мүнөздөмөлөрү:
* Роликтин артында басуу оор жана күчтүү эмгекти талап кылган кол менен башкарууга таянат, мунай булагы үчүн көмөкчү руль насосу колдонулат. Руль цилиндринин кеңейишине жетишүү үчүн үч позициялуу электромагниттик багыттагы клапандар тобун башкарыңыз жана бүтүндөй унаанын рулун башкарыңыз, машинанын манипуляциясы эркин жана ийкемдүү болсун.
* Тандемдик типтеги жабык гидротехникалык тутум поршендик насостон жана эки циклоиддук кыймылдаткычтардан турат, кыймылдаткыч дөңгөлөктүн тайгаланышын алдын алат, циклоид кыймылдаткычтары дөңгөлөктү азайткыч аркылуу унааны айдап, ылдамдыгын төмөндөтүп, моментти көбөйтөт, ошондо машина мыкты класс жөндөмүнө ээ жана айдайт жөндөм.
* Жайгаштыруучу шайман сайгыч винттен, пружинадан, пружинанын отургучунан жана болоттон жасалган тоголоктон пайда болот, болт жана кол чатыр түрүндөгү табакчаны жайгаштырат, чатыр типтеги плитанын нейтралдуу абалында тогу бар розетка, табак ортоңку абалда турганда, унаа канцелярдык статус, темир тоголок шарик розеткасына басылат жана ар дайым болот тоголок менен кол чатырдын ортосундагы сүрүлүүнү жылдырат, бул шайман жөнөкөй, жайгашуусу ишенимдүү жана кызмат көрсөтүүсүз.
* Таза алкак жана руль алкагы өзөктүү подшипник аркылуу туташтырылып, бүт машинанын тыгыз түзүлүшүн, маневр жасоону, көлөмү кичине жана оңой тейлөөнү камсыз кылат.
Элемент | XMR083 |
Иштеп жаткан масса | 800kg |
Барабандын диаметри | 400mm |
Барабандын туурасы | 708mm |
Ылдамдык диапазону | 0 ~ 3.6 км / с |
Теориялык баалуулук | 30% |
Минималдуу бурулуш радиусу | 3135mm |
Минималдуу жерди тазалоо | 250mm |
Колеса базасы | 720mm |
Рулдун бурчу | ± 15 ° |
Термелүү жыштыгы | 55Hz |
Номиналдык амплитуда | 0.32mm |
Кызыктуу күч | 15.8kN |
Мотор түрү | 186F |
Номиналдык ылдамдык | 2600р / мин |
Кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 5kW |
Кыймылдаткычтын күйүүчү майын керектөө | 280г / кВт.с |
Жалпы көлөм (узундугу × туурасы × бийиктиги) | 2695 × 760 × 1200мм |
Гидравликалык бактын көлөмү | 16L |
Дизелдин көлөмү | 5.5L |
Суу сактагычтын көлөмү | 40L |
4ton mini XMR403 кол роликтик компактор
XMR403 - 4 тонна салмагы бар жеңил вибрациялык ролик. Бул машина асфальт куруу, цемент куруу жана башкалар үчүн жер үстүн жана четин тыгыздоо үчүн ылайыктуу, ошондой эле суб-базага жана кумга, шагылга материалдарды тыгыздоо иштерине ылайыктуу, унаа токтоочу жайларды куруунун, жол куруунун бардык түрлөрү үчүн идеалисттик тыгыздоочу машина. , тротуарлар жана велосипед тыгыздалган жерлер, ошондой эле ар кандай жолдорду эксплуатациялоо.
Элемент | Бирдик | XMR403 |
Иштеп жаткан масса | kg | 4000 |
Статикалык сызыктуу жүк (алдыңкы барабан / арткы барабан) | N / cm | 157/157 |
Термелүү жыштыгы | Hz | 60 |
Амплитуда | мм | 0.41 |
Кызыктуу күч | kN | 42 |
Термелүүчү барабан (Диаметри x туурасы) | мм | 800 × 1300 |
Теориялык баалуулук | % | 30 |
Иштөө ылдамдыгы | км / с | 0 ~ 10.6 |
Колеса базасы | мм | 1920 |
Рулдун бурчу | ° | ± 30 |
Селкинчек бурчу | ° | ± 10 |
Минималдуу бурулуш радиусу | мм | 3062/4362 |
Минималдуу жерди тазалоо | мм | 348 |
Мотор түрү | ZN490B | |
Номиналдык кубат | кВт | 36 |
Номиналдык ылдамдык | р / мин | 2600 |
14 тонналык барабан Вибрациялык XD143 ролик
XD143 термелүүчү ролик - бул асфальт тыгыздоочу машинанын продуктусу, ал тыгыздоочу машиналарды изилдөө жана иштеп чыгуу тажрыйбасына негизделген XCMG жол техникасы бизнес бөлүмү тарабынан көзкарандысыз изилденген жана иштелип чыккан. Ал асфальт төшөлмөсүн, ар кандай материалдан жасалган асфальт катмарын жана ар кандай калыңдыкта, айрыкча жолдорго, унаа токтоочу жайларга, аэропортторго жана башка ири инженердик долбоорлорго ылайыктуу тыгыздалуу үчүн иштелип чыккан, ошондой эле жол төшөгүн жана суб-базалык материалдарды тыгыздоо үчүн колдонсо болот, кеңири колдонуу көлөмү.
Иштөө мүнөздөмөлөрү
* Консоль айдоо деңгээлин жакшыртып, болжол менен 35 градуска айланат. * Руль айдоочунун муктаждыгына жараша бурчун жөндөй алат. * Алдыңкы көрүнүштү кеңейтүү үчүн башкаруу туткасы, дисплей ж.б. оң жакта жайгашкан. * Ылдамдык жыштыгын башкаруу тутуму колдонуучуну тыгыздоо ишине багыт берет. * Иштин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн колдонуучуну жетектөө. * Термелүүчү барабан төртөөнүн биринин айкалышынын борборун түшүнөт. * Ашыкча тыгыздалуунун жана аз тыгыздалуунун алдын алуу.
Параметр | Бирдик | XD143 | |
Салмак бөлүштүрүү | Жумушчу салмагы | kg | 14000 |
Алдыңкы дөңгөлөктүн бөлүштүрүү салмагы | 7000 | ||
Арткы дөңгөлөктүн бөлүштүрүү салмагы | 7000 | ||
Маневрдуулук | Ылдамдык диапазону | км / с | 0-6 / 0-12 |
Теориялык баалуулук | % | 35 | |
Минималдуу бурулуш радиусу (кирүү / чыгуу) | мм | 4800/6930 | |
Эң чоң көлөмдөгү краб | мм | ± 160 | |
Селкинчек бурчу | ° | ± 8 ° | |
Рулдун бурчу | ° | ± 35 ° | |
Тыгыздоо | Статикалык сызыктуу жүк | N / cm | 322/322 |
Номиналдык амплитуда | мм | 0.35 / 0.85 | |
Термелүүнүн жыштыгы | Hz | 55/45 | |
Толкундатуучу күч (жогорку жыштык / төмөнкү жыштык) | kN | 98/158 | |
Engine | номиналдык кубат | kw | 98 |
номиналдык ылдамдык | р / мин | 2300 |
XS203J 20 тонналык барабандын вибрациялык компактору
XS203J вибрациялык ролик - бул XCMG тарабынан өз алдынча иштелип чыккан, жогорку эффективдүү жана энергияны үнөмдөгөн супер оор техниканын жардамы менен, барабандын вибрациялык ролиги. Бул продукт шагылдарды, кумдуу топурактарды, морена топурагын, жардыруучу тектерди жана чопо топурактарды тыгыздоо ишине, ошондой эле ар кандай ири долбоорлордо бетон жана стабилдештирилген топурак базасынын материалдарын тыгыздоого ылайыктуу. Бул жогорку класстагы магистралдарды, аэропортторду, портторду, дамбаларды жана өнөр жай курулуш аянтчаларын куруу үчүн идеалдуу тыгыздоочу жабдуу.
Үлгү | Бирдик | XS203J |
Иштөө салмагы | kg | 20000 |
Алдыңкы барабанга жүктөө | kg | 10000 |
Статикалык сызыктуу жүк | N / cm | 470 |
Саякат ылдамдыгы | км / с | 3-9.4 |
Теориялык баалуулук | % | 30 |
Мин. тышкы бурулуш радиусу | мм | 6500 |
Рулдун бурчу | ° | ± 33 |
Термелүү бурчу | ° | ± 10 |
Термелүүнүн жыштыгы | Hz | 33/28 |
Номиналдык амплитуда (жогорку / төмөн) | мм | 1.9 / 0.95 |
Кызыктыруучу күч (жогорку / төмөн) | kN | 353/245 |
Барабандын туурасы | мм | 2130 |
Drum Diemeter | мм | 1600 |
Мотор модели | Шанхай дизелдик кыймылдаткычы SC8D175.2G2B1 | |
Rater Power | кВт | 128 |
Кыймылдаткычтын майын керектөө | г / кВт.с | 205 |
Гидравликалык сыйымдуулук | L | 170 |
Күйүүчү майдын сыйымдуулугу | L | 310 |
Өлчөмү (L * W * H) | мм | 6220 * 2430 * 3200 |
XS263 26ton барабан вибраторунун жол ролиги
XS263 вибрациялык ролик - бул XCMG тарабынан өз алдынча иштелип чыккан, жогорку эффективдүү жана энергияны үнөмдөгөн супер оор техниканын жардамы менен, барабандын вибрациялык ролиги. Бул продукт шагылдарды, кумдуу топурактарды, морена топурагын, жардыруучу тектерди жана чопо топурактарды тыгыздоо ишине, ошондой эле ар кандай ири долбоорлордо бетон жана стабилдештирилген топурак базасынын материалдарын тыгыздоого ылайыктуу. Бул жогорку класстагы магистралдарды, аэропортторду, портторду, дамбаларды жана өнөр жай курулуш аянтчаларын куруу үчүн идеалдуу тыгыздоочу жабдуу.
Түрү | Бирдик | XS263 |
Иштөө салмагы | kg | 26000 |
Алдыңкы барабанга жүктөө | kg | 17000 |
Арткы дөңгөлөктөргө жүктөө | kg | 9000 |
Статикалык сызыктуу жүк | N / cm | 784 |
Термелүүнүн жыштыгы (Төмөн / Жогорку) | Hz | 32/27 |
Номиналдык амплитуда (Жогорку / Төмөн) | мм | 0.95 / 1.9 |
Дүүлүктүрүүчү күч (Жогорку / Төмөн) | KN | 300/410 |
Саякат ылдамдыгы | км / с | 0 ~ 10.6 |
Рулдун бурчу | ° | ± 33 |
Селкинчек бурчу | ° | ± 12 |
Теориялык баалуулук | % | 50 |
Мин. тышкы бурулуш радиусу | мм | 6800 |
Мотор кубаты | kw | 162 |
Номиналдык кыймылдаткычтын ылдамдыгы | р / мин | 2000 |
16 тонналык пневматикалык ролик XP163 шина жол ролиги
XP163 пневматикалык шиналардын ролиги - өзү жүрүүчү статикалык ролик, ал тыгыздалган асфальт төшөлүшүнө, фундамент катмарына, экинчи фундамент катмарына жана флинг инженериясына колдонулат жана жол курулушунун жана суу сактагыч курулушунун таптакыр тыгыздалуучу жабдыгы болуп саналат. Тактап айтканда, магистралдардын асфальт бетинин агымынын тыгыздалышы, башка тыгыздоочу техникалар жетише албаган тыгыздоо эффектине ээ болот.
Элемент | Бирдик | XP163 | |
Иштөөнүн максималдуу массасы | kg | 16000 | |
Жердин басымы | кПа | 150 ~ 300 | |
Саякат ылдамдыгы | Gear I | км / с | 4 |
Gear II | км / с | 8.3 | |
Gear II | км / с | 17.5 | |
Теориялык баалуулук | % | 20 | |
Минималдуу бурулуш радиусу | мм | 7330 | |
Минималдуу жерди тазалоо | мм | 260 | |
Тыгыздоонун туурасы | мм | 2250 | |
Роликтин көлөмү кабатталган | мм | 45 | |
Дөңгөлөк | Мүнөздөмөсү | 11.00-20 | |
Саны | Алдыңкы 4 арткы 5 | ||
Engine | Түрү | SC4H115.4G2B | |
Номиналдык кубат | kw | 86 | |
Күйүүчү майдын чыгымы | г / кв.ч | ≤205 | |
Жалпы узундук | мм | 4800 | |
Жалпы туурасы | мм | 2356 | |
Жалпы бийиктик | мм | 3330 | |
Дизелдин көлөмү | L | 150 | |
Суу сактагычтын көлөмү | L | 650 |
30 тонна Road Roller Compactor XP303
XP303 пневматикалык шиналардын ролиги - бул пневматикалык дөңгөлөктөрдү төшөлгөн материалдарды тыгыздоочу жумушчу шайман катары ала турган, рыноктун талаптарына ылайык чыгарылган ири тонналык пневматикалык шиналардын ролиги. Пневматикалык дөңгөлөктөрдүн ролиги негизинен асфальт төшөө, фундамент катмары, экинчи фундамент катмары, дамба жана флинг инженериясын тыгыздоо үчүн колдонулат. Бул жогорку класстагы шоссе, аэропорт, порт, дамба жана өнөр жай курулуш аянтчаларын куруу үчүн тыгыздоочу жабдуулардын идеалдуу комплекси.
Элемент | Бирдик | XP303 | |
Иштөөнүн максималдуу массасы | kg | 30300 | |
Тыгыздоонун туурасы | мм | 2360 | |
Дөңгөлөктөрдүн бири-биринин үстүнөн жабылышы | мм | 65 | |
Жердин басымы | кПа | 200-545 | |
Минималдуу бурулуш радиусу | мм | 7620 | |
Алдыңкы дөңгөлөктүн саны | мм | 50 | |
Минималдуу жерди тазалоо | мм | 300 | |
Теориялык баалуулук | % | 20 | |
Колеса базасы | мм | 3840 | |
Саякат ылдамдыгы | Gear I | км / с | 0-8 |
Gear II | км / с | 0-17 | |
Engine | Түрү | - | SC7H180.2G3 |
Номиналдык кубат | kw | 132 | |
Номиналдык ылдамдык | р / мин | 1800 | |
Күйүүчү майдын керектелген нормасы | г / кв.ч | ≤233 | |
Шиналардын спецификациясы | - | 13 / 80-20 | |
Дөңгөлөктөрдүн протекторунун сүрөтү | - | Тегиз басуу | |
Дөңгөлөктөрдүн саны | - | Front4 арткы 5 | |
Узундугу (стандарттуу суу чачкыч) | мм | 4925 | |
Узундугу (стандарттуу май чачкыч) | мм | 5015 | |
Туурасы | мм | 2530 | |
Бийиктик | мм | 3470 | |
Дизелдин көлөмү | L | 170 | |
Суу сактагычтын көлөмү | L | 650 |
JUNMA жол роликтери
Биз XCMG жана JUNMA жол роликтеринин бардык моделдерин камсыздай алабыз. Көбүрөөк маалымат жана өнүмдөрдү билгиңиз келсе, биз менен байланышыңыз!