Жол роликтер үчүн тормоз жыйындысы
Тормоз жыйнагы
Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз.Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба.
Артыкчылык
1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында
Таңгактоо
Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.
сүрөттөмө
Тормоздук түзүлүш тормоз дискин камтыйт.Тормоз дискинин алдыңкы жагына бир жуп тормоз бут кийимдери орнотулган.Тормоз бут кийиминин жыйындысы ички бут кийимди жана ички бут кийимде орнотулган сүрүлүүчү пластинканы камтыйт.Эки тормоз бут кийиминин ылдыйкы учу Тормоз валынын эки жагына орнотулган, эки тормоз бут кийиминин төмөнкү учтарынын ортосуна бут кийим кайтаруучу пружина орнотулган, тормоз дискинин алдыңкы бөлүгү бут кийимди колдоо мамычалары менен жабдылган жана эки тормоз бут кийиминин жыйындысынын үстүнкү учтары дал келген бут кийимди колдоо колонналары менен жабдылган. Дога түрүндөгү оюктар бут кийимди колдоо колоннасынын эки жагына орнотулган, ал эми эки тормоз бут кийиминин жогорку бөлүктөрүнүн ортосуна бут кийимди кайтаруучу пружина орнотулган.Жаңы тормоз жыйындысы жөнөкөй түзүлүшкө, ыңгайлуу чогултууга жана жөнөкөй өндүрүш процессине ээ.
Барабан тормоздору түрдүү түзүлүшү боюнча эки тараптуу өзүн-өзү энергия берүүчү бут тормоздор, кош коргошундуу бут тормоздор, коргошун буттуу тормоздор жана кош бут тормоздор болуп бөлүнөт.Анын тормоздук натыйжалуулугу ырааттуу төмөндөйт, эң төмөнкүсү диск тормозу;бирок тормоздун натыйжалуулугу туруктуулугу ырааттуу түрдө өсүп жатат, ал эми диск тормозу эң жогору.Дал ушул себептен диск тормоздору көбүнчө колдонулат.Бирок анын тормоздоо ишин жакшыртуу үчүн тормозду күчөткүч системасын кошуу керек, бул аны кымбаттатат.Ошондуктан, арзан унаалар көбүнчө алдыңкы жана арткы барабандарды колдонушат.
Шина менен жердин ортосундагы сүрүлүү коэффициентин жогорулатуу үчүн колдонулган жабдуулар, негизинен, барабан түрүнө жана диск түрүнө бөлүнөт, алар паркинг үчүн да колдонулат.барабан түрү тез тормоз, бирок тормоздук күч ысытуу кийин тез төмөндөйт;диск түрү Тормоздоо технологиясы чоң, тормоздук күчү барабан түрү сыяктуу чоң эмес, бирок ал ысыгандан кийин салыштырмалуу жакшы тормоздук эффектин сактай алат жана өнүккөн диск тормозунда 6 тормоз насосу бар, алар жакшы иштей алат тормоздук эффекти., Ошентип, заманбап унаалар диск тормоздорду колдонушат.
Аны кантип туура колдонуу керек
Автоунааларда негизинен эки көз карандысыз тормоз механизми бар, бут тормоз жана кол тормоз.Тормозду колдонуунун максаты - унаа токтогонго чейин ылдамдыгын тез басууга мажбурлоо же ылдыйга бара жатканда белгилүү бир ылдамдыкты сактоо.Мындан тышкары, ал ошондой эле ишенимдүү жерде жана тайгалак эмес, токтоп турган унааны сактоо үчүн колдонсо болот.Айдоодо тормозду туура колдонуу айдоо коопсуздугун камсыз кылууга гана жардам бербестен, күйүүчү майды үнөмдөөгө, дөңгөлөктөрдүн эскиришин азайтууга, механикалык бузулууларга жол бербөөгө жардам берет.
Тормозду кантип туура колдонуу керек?Сиз тормоз колдоносузбу?
1. Болжолдуу тормоздоо
Айдоочунун өз максатына ылайык же аныкталган кырдаалга жооп кылып токтотуу үчүн көрүүчү алдын ала жайлоо жана тормоздоо чаралары алдын ала тормоздоо деп аталат.Метод - газ педалын тез көтөрүү, кыймылдаткычтын сүйрөө эффектин толук пайдалануу жана тормоз педалына жеңил басуу, машинанын ылдамдыгын азайтат.Машина токтой турган болгондо, муфтаны басып, трансмиссияны нейтралдуу абалга коюп, машинаны алдын ала белгиленген абалда туруктуу токтотуңуз.
2. Авариялык тормоз
Айдоо учурунда кооптуу жагдай капыстан пайда болгондо, унааны тез токтотуу үчүн көрүлүүгө тийиш болгон тормоздук чаралар авариялык тормоз деп аталат.Метод - газ педалын тез көтөрүү жана тормоз педалды дароо күч менен басуу жана ошол эле учурда машинаны тез токтотуу үчүн кол тормозун капыстан тартып алуу.Бул ыкма дөңгөлөктөрдү жана шасси бөлүктөрүн олуттуу зыянга учуратып гана койбостон, ошондой эле айдоо коопсуздугуна шарт түзбөгөн куйруктарды оңой эле чыгарат.Ошондуктан, аны акыркы чара катары колдонууга болбойт.
Биздин склад
Пакет жана жөнөтүү
- Aerial Boom Lift
- Кытай самосвал
- Cold Recycler
- Конус майдалагыч лайнер
- Контейнер каптал көтөргүч
- Дади бульдозер бөлүгү
- Жүк көтөргүч шыпыруучу тиркеме
- Hbxg Бульдозер тетиктери
- Howo кыймылдаткыч бөлүктөрү
- Hyundai Excavator гидравликалык насос
- Комацу бульдозер тетиктери
- Комацу экскаваторунун редукторунун валы
- Komatsu Pc300-7 экскаватор гидравликалык насосу
- Liugong бульдозер тетиктери
- Сани бетон насосунун запастык бөлүктөрү
- Sany экскаватор запастык тетиктери
- Shacman Engine тетиктери
- Шантуй бульдозерунун муфтасы
- Шантуй бульдозеринин туташтыруучу валынын пин
- Шантуй бульдозерун башкаруу ийкем-дуу вал
- Шантуй бульдозерунун ийкем-дуу шахтасы
- Шантуй бульдозерин көтөрүүчү баллондорду оңдоо комплекти
- Шантуй бульдозер тетиктери
- Шантуй бульдозерунун валы
- Шантуй бульдозерунун тескери редукторунун валы
- Шантуй бульдозерунун запастык болуктору
- Шантуй бульдозерунун лебедкасынын жетек валы
- Шантуй Дозер Болт
- Шантуй дозеринин фронттук боштуктары
- Shantui Dozer Tilt цилиндр оңдоо комплект
- Shantui Sd16 конус тиштүү
- Shantui Sd16 тормоздук каптоо
- Shantui Sd16 эшик жыйыны
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 подшипник жеңи
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk Engine тетиктери
- Эвакуатор
- Xcmg Бульдозер тетиктери
- Xcmg бульдозер запастык бөлүктөрү
- Xcmg Гидравликалык кулпу
- Xcmg берүү
- Yuchai Engine тетиктери
