Жол ролик муфтасы күчөткүч XCMG жол ролик запастык бөлүктөрү

Жол ролик муфтасы күчөткүч XCMG жол роллунун запастык бөлүктөрү Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

Кытайлык XCMG XS143 муфта күчөткүчү，Кытайлык XCMG XS123 муфтаны күчөткүчү，Кытайлык XCMG XMR303 муфтаны күчөткүчү，Кытайлык XCMG XMR403 муфтаны күчөткүчү，Кытайлык XCMG XP303S муфтаны күчөткүчү，X2Chine” SHANTUI XS395 муфта күчөткүч，кытайлык SHANTUI XS365 муфта күчөткүч，кытайча SHANTUI XS225JS Clutch Booster，Кытай SHANTUI XD143S Clutch Booster.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Муфтаны күчөткүч

Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз. Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба.

Артыкчылык

1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында

Таңгактоо

Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.

сүрөттөмө

Муфтанын субцилиндрдик күчөткүчүнүн принциби: Автомобиль муфтасынын пневматикалык күчөткүчү гидравликалык башкаруу механизминде жайгашкан жана пневматикалык тормоз системасы жана башка пневматикалык жабдуулар менен кысылган аба булагын бөлүшөт. Ачкыч төрт бөлүктөн турат: аба басымын жөнгө салуучу клапан, гидравликалык цилиндр, кубаттуу поршень жана кабык.

Күйгүчтүн иштөө принциби, муфтанын педалы басылганда муфтанын башкы цилиндринен гидравликалык май мунай түтүгү аркылуу күчөткүчтүн ички көңдөйүнө кирет. Педалдын соккусу көбөйгөн сайын, күчөткүчкө кирген майдын көлөмү көбөйөт жана май басымы жогорулайт. Бул учурда, гидравликалык май поршень 6 жана өзөк таяк диафрагма жыйындысы оңго жылдыруу үчүн түртүп, негизги таяк 8 аягында чыгаруу тешик көтөргүч клапан 11 менен бөгөттөлгөн жана көтөргүч клапан ачылган, ошондуктан. аба резервуарынан кысылган аба өзөк стержень кабыкчасы аркылуу өтөт деп диск жыйындысы оң көңдөйү кубат поршень 5 сол көңдөйүнө кирет. Калкыма клапандын ачылуучу соккусу көбөйгөн сайын, кысылган аба кубаттуу поршеньди 5 түртөт, түртүү таякчасы 3, гидравликалык поршень 2, түртүү штангасы 1 оңго жылдыруу жана муфтаны чыгаруу айрысын айлантуу үчүн түртөт. Муфтаны бошотуу үчүн подшипник рычагдын арткы шакегин алдыга түртөт. Муфта педалы бошотулганда майдын басымы төмөндөйт. Басым пластинкасынын пружинасынын таасири астында түртүү штангасы 1, гидравликалык поршень 2, түртүү штангасы 3 жана кубаттуу поршень 5 тескери түртүлүп, кысылган аба өзөктүн диафрагмасын 10 солго жылдырат. , Калкыма клапан кайтаруучу пружинанын 12 таасири астында жабылып, оң диафрагма көңдөйүндөгү кысылган аба жана кубаттуу поршеньдин сол көңдөйү өзөктүн штангасындагы соргуч тешик аркылуу диафрагманын сол көңдөйүнө агып келип, сыртка чыгарылат. вентилятор тыгыны аркылуу атмосферага 9. Түртүүчү штоктун 1 аракети астында гидравликалык поршень кайтып, гидравликалык май кайра муфтанын башкы цилиндрине агып кетет.