XCMG HOWO жүк ташуучу үчүн эшик шарнир монтаждоо жүк ташуучу запастык бөлүктөрү

Кыска сүрөттөмө:

Биз кытайдын ар кандай шассилери үчүн эшик шарниринин түрлөрүн, кытайлык JMC жүк ташуучу унаанын эшигинин илгичтерин чогултуу, кытайлык Dongfeng жүк ташуучу унаанын эшигинин илгичтерин чогултуу, кытайлык Shacman жүк ташуучу унаанын эшигинин илгичтерин чогултуу, кытай Sinotruck жүк ташуучу унаанын эшигинин илгичтерин чогултуу, кытайлык Foton жүк ташуучу унаа эшигинин илгичтерин чогултуу, кытайлык Түндүк Бенц. Жүк ташуучу унаанын эшигинин топсасынын жыйындысы, кытайлык ISUZU жүк ташуучу унаасынын эшигинин илгичтеринин жыйындысы, кытайлык JAC жүк ташуучу унаасынын эшигинин илгичтеринин жыйындысы, кытайлык XCMG жүк ташуучу унаанын эшигинин илгичтеринин жыйындысы, кытайлык FAW жүк ташуучу унаасынын эшигинин монтажы, кытайлык IVECO жүк ташуучу унаасынын эшигинин топсасынын жыйындысы, кытайлык HongYan жүк ташуучу унаасынын эшигинин илниги.

 


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Эшик шарниринин жыйындысы

Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз. Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба.

артыкчылыгы

1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында

таңгактоо

Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.

сүрөттөмө

Транспорт каражаттарын күнүмдүк пайдаланууда эшиктин илгичтери көп бузулат. Бул ийгиликсиздиктин көптөгөн себептери бар. Кеңири таралгандары эшиктин туура эмес ачылышы болуп саналат: Tiansheng унаасынын эшик шарниринин шахталары же тешиктери катуу эскирген. 1. эшикти туура эмес ачуу. Кыйынчылыктын көрүнүшү: эшикти эркин ачууга жана жабууга болбойт. Эшик жабылганда, эшиктин кулпусу туура жабылбайт жана кайра көтөрүлүү көрүнүшү бар: Эшик ачылганда, эшиктин кулпусу ыргып кете тургандай сезилет. сүрөт 1). Иштен чыгуунун себептери: 1) эшикти ачууда ашыкча күч колдонуу, эшикти чектөөчү түзүлүшкө зыян келтирүү, эшиктин ашыкча ачылышы, анын натыйжасында бош жалбырактын бузулушу; 2) Эшиктин илмектеринин деформациясынын күтүлбөгөн себеби.
Жоюу ыкмасы: 100 мм узундуктагы бир бөлүгүн табыңыз. 40 мм туурасы. Калыңдыгы 15-20 мм болгон жыгач блок эшикти белгилүү бир бурчка ачат. Жыгач блокту деформацияланган жалбырактуу шарнирге киргизиңиз жана деформацияланган шарнирди оңдоо үчүн эшикти тиешелүү күч менен жабыңыз (2-сүрөттү караңыз). Оңдоодон кийин, текшерүү үчүн жыгач блокту алып салыңыз. Кемчиликти жоюу үчүн бир нече жолу кайталаңыз. Эскертүү: Ашыкча оңдоолорду болтурбоо үчүн бир убакта өтө көп күч колдонбоңуз. 2. Шарнирдин сабы же тешиги катуу эскирген. Кыйынчылыктын көрүнүшү: эшиктин ылдыйкы бурчу илгичтери жок ийилип, эшик менен эшиктин кашкасы бири-бирине сүрүлүп жатат: эшиктин кулпусу өйдө-ылдый туура эмес: эшикти которгуч көп эмгекти талап кылат же жабык: эшиктин илмек жагындагы боштук кең жана тар болуп саналат. Мүчүлүштүктүн себеби: Унаа узак убакыттан бери колдонулуп калган же майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу топмонун валынын же эшиктин илмектеринин тешигинин олуттуу эскиришине алып келет. Шарнирдин огу менен тешиктин ортосундагы боштук өтө чоң болгондуктан, эшик менен эшиктин кашектери бири-бирине салыштырмалуу жылып кетет. Чечим: Эшиктин илгичинин шахтасы же тешиги эскирип, эшик салбырап калганда, алгач эшиктин ылдыйкы шарнигин тууралоо керек. Жөнгө салуу ыкмасы негизинен эшиктин туура эмес ачылышынан келип чыккан ката менен бирдей. Эгер мүчүлүштүктөрдү жоюу мүмкүн болбосо, эшиктин үстүнкү шарнигин тууралоо керек. Кабинанын капталындагы айдоо эшигиндеги бош жалбырактуу илмекти бекитүүчү бурамалар менен бошотуңуз (кабинанын капталындагы бош жалбырактуу илмектин буроо тешиги көбүнчө узун тешик болсо, ал тегерек тешик болсо, узун тешик иштетилиши мүмкүн, ал эми иштетүү багыты шарнир валдын тарабы болуп саналат). Эшиктин ажырымынын өлчөмүн тууралаңыз, ката жалпысынан жөндөөдөн кийин жок кылынышы мүмкүн. Бул ыкма ар кандай унаа эшигинин илмектерин оңдоого ылайыктуу. Мындан тышкары, бардык айдоочуларга жана досторго унааны күнүмдүк колдонууда, эшиктин илмектеринин эскиришин азайтуу үчүн жетиштүү майланышын камсыз кылууну эскертиңиз: транспорт каражатын жылдырып жатканда, капыстан бузулуп калбашы үчүн эшикти жабууну унутпаңыз. эшик: ачык, Эшикти көп ачпаш үчүн эшикти жаап жатканда ашыкча күч колдонбоңуз.

Биздин кампа1

Биздин кампа1

Пакет жана жөнөтүү

Пакет жана жөнөтүү

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз