Идлер Шантуй бульдозерунун запастык белуктеру

Idler Shantui бульдозер запастык бөлүктөрү Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

Тиркемелер

Биз кытай брендинин көбүн бере алабыз. SHANTUI Бульдозер SD16 Idler, SHANTUI бульдозер SD22 Idler, SHANTUI бульдозер SD32 Idler,
HBXG Бульдозер SD7N Idler，HBXG Бульдозер T140 Idler, HBXG Бульдозер TY165 Idler, HBXG Бульдозер TY230 Idler, HBXG Бульдозер SD6N Idler, HBXG Idler Buldler, HBXG Idler, SDXNG дозер SD9N Idler, XCMG Бульдозер TY160 Idler，XCMG бульдозер TY230 Idler, XCMG Idler TY320 Idler, SEM Бульдозер SEM816 Idler, SEM Бульдозер SEM822 Idler, LIUGONG Бульдозер B110 Idler, LIUGONG Бульдозер B160 Idler, LIUGONG B160 Бульдозер, B2UGONG Бульдозер, PENGPU бульдозер PD140 Idler，PENGPU бульдозер PD165 Idler，PENGPU бульдозер PD220 Idler, PENGPU Бульдозер PD320 Idler, PENGPU Бульдозер PD410 Idler, ZOOMLION Бульдозер ZD160 Idler，ZOOMLION Бульдозер ZD220 Idler, ZOOMLION Бульдозер ZD230 Idler, DADI MD3ll Bull, DADI бульдозер MD23 боштук, DADI бульдозер MD16 боштук.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Идлер

Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз. Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба

Артыкчылык

1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында

Таңгактоо

Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.

сүрөттөмө

бульдозер-дин боштугунун бузулушунун себептери

Негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:

1. Idler биметалл жең жылма подшипник ар кандай октук даражаларда сабырдуулуктан чыгып, жөрмөлөгүч титирөө жана шок себеп болот. Геометриялык өлчөм толеранттуулуктан чыккандан кийин, Идлер валынын жана жеңдин ортосундагы боштук өтө кичине же боштук жок болот, ал эми майлоочу май пленкасынын калыңдыгы жетишсиз болот, жада калса Майлоочу пленка да жок болот.

2. Идлер валынын бетинин тегиздиги өтө начар. Валдын бетинде вал менен жылма подшипниктин ортосундагы майлоочу май пленкасынын бүтүндүгүн жана үзгүлтүксүздүгүн бузган көптөгөн металл кыркалары бар. Майлоочу майда эксплуатациялоо учурунда көп сандагы металл эскирүү калдыктары пайда болот, бул валдын жана подшипниктин бетинин бүдүрлүүлүгүн жогорулатат, ал эми майлоо абалы барган сайын начарлап, Идлер валынын олуттуу эскиришине жана жылма подшипник.

3. Баштапкы түзүмдө кемчиликтер бар. Майлоочу май Идлердин валынын учундагы бурагычтын тешигинен куюлат, андан кийин акырындык менен бүт көңдөйдү толтурат. Иш жүзүндөгү эксплуатацияда, эгерде атайын май куюучу аспап жок болсо, майлоочу майдын өзүнүн тартылуу күчү астында Идлердеги айланма көңдөйдөн өтүп кетиши кыйын. Көңдөйдөгү газ бир калыпта чыгарылбай, майлоочу майды толтуруу кыйын. Баштапкы машина көңдөйүнүн май толтуруучу мейкиндиги өтө кичинекей, натыйжада майлоочу майдын олуттуу жетишсиздигине алып келет.

4. Бос вал менен валдын жеңинин ортосундагы боштуктагы майлоочу май подшипниктин иштешинен пайда болгон жылуулукту алып кете албайт, анткени май өтүүчүсү жок, бул подшипниктин иштөө температурасынын, майлоочу майдын илешкектүүлүгүнүн жогорулашына алып келет. азайып, майлоочу май пленкасынын калыңдыгы төмөндөйт.

Иштөө принциби: Майлоочу пистолет менен майдын цилиндрине майды май ниппели аркылуу сайыңыз, поршень чыңалуу пружинасын түртүп чыгып, жолду чыңдоо үчүн Идлер солго жылат. Жогорку чыңалуу пружинасы тиешелүү соккуга ээ. Чыңалуусу өтө чоң болгондо Пружина кысылып, буфер катары иштейт; ашыкча чыңалуу жоголгондон кийин, кысылган пружина Idlerди баштапкы абалга түртөт, бул дөңгөлөктүн аралыкты өзгөртүү үчүн жөрмөлөгүчтүн рамкасынын боюнда жылышын камсыздай алат, жөрмөлөгүчтүн демонтажын жана монтажын камсыздайт жана басуу процессин азайтат. темир жол чынжырынын.