Ирет Кытай жүк ташуучу кран запастык бөлүктөрүн өндүрүүчүлөр жана жеткирүүчүлөр үчүн пилоттук башкаруу клапаны |CCMIE

Автокрандардын запастык белуктерун учкуч башкаруучу клапан

Кыска сүрөттөмө:

Биз кытай брендинин көпчүлүгүн камсыздай алабыз Pilot башкаруу клапаны, кытайлык XCMG жүк ташуучу кран QAY25 Pilot башкаруу клапаны, кытайлык XCMG жүк ташуучу кран QY25K5 пилоттук кран, кытай XCMG жүк ташуучу кран QY12B.5 пилоттук башкаруу клапаны, кытайлык XCMG жүк ташуучу кран XCT35 пилоттук башкаруу клапаны, Кытайдын XCMG жүк ташуучу краны QY50KA пилоттук башкаруу клапаны, кытайлык SANY жүк ташуучу кран QY25C пилоттук башкаруу клапаны, кытайлык SANY жүк ташуучу кран STC500 пилоттук башкаруу клапаны, кытайлык SANY жүк ташуучу кран STC250 пилоттук башкаруу клапаны, кытайлык SANY жүк ташуучу кран STC750T ZONECh краны STC750T Pilot башкаруу клапаны ZONE5 Пилоттук башкаруу клапаны Кытай ZOOMLION жүк ташуучу кран Ztc600V Пилоттук башкаруу клапаны Кытай ZOOMLION жүк ташуучу кран ZTC700V552 Пилоттук башкаруу клапаны.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Пилоттук башкаруу клапаны

Запастык тетиктердин түрлөрү көп болгондуктан, алардын баарын веб-сайтта көрсөтө албайбыз.Сураныч, конкреттүү адамдар үчүн биз менен байланышуудан тартынба

Артыкчылык

1. Биз силер үчүн оригиналдуу жана сатуудан кийинки өнүмдөрдү да камсыз кылабыз
2. Өндүрүүчүдөн түздөн-түз кардарга чейин, баасын үнөмдөө
3. Кадимки тетиктер үчүн туруктуу запас
4. Time Delivery Time, атаандаштык жеткирүү баасы менен
5. Кесипкөй жана кызматтан кийин өз убагында

Таңгактоо

Картон кутучалар, же кардарлардын суроо-талабы боюнча.

сүрөттөмө

Продукт аты Пилоттук башкаруу клапаны
Пакет Көмүртек куту
Колдонмо Автокран
абалы Бренд жаңы
Бренд аты XCMG
Сертификация ISO/CE
Минималдуу заказ саны:

1шт

Баасы:

сүйлөшүү

Төлөм шарттары:

T/T же батыш союзу

Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:

Айына 10 000 даана

Жеткирүү убактысы:

Көбүнчө төлөмдү алгандан кийин 15 жумушчу күн, запастык бөлүктөр үчүн, төлөмдү алгандан кийин 3 күн

Таңгактоо чоо-жайы:

Алгач картонго салынган, андан кийин сырткы таңгак үчүн жыгач куту менен бекемделген

Негизинен клапан корпусун, клапандын өзөгүн, клапан капкагын ж.б. камтыган пилоттук башкаруу клапаны төмөнкүдөй мүнөздөлөт: клапандын өзөк бөлүгү төмөнкү калкып жүрүүчү сайдан, үстүнкү калкып жүрүүчү тығындан, ички магниттен, сырткы магнит, клапан ийнеси жана пломба, ошондой эле төмөнкү калкып жүрүүчү тыгын жана ортосунда тешиги бар пломба бир бүтүнгө дал келет.Үстүнкү калкып жүрүүчү тыгын жана төмөнкү калкып жүрүүчү тыгындар бурама чиркейлер аркылуу туташтырылган.Үстүнкү калкып жүрүүчү сайгычта клапан ийнеси аркылуу өтө турган тешик бар.Клапан ийнесинин алдыңкы учу мөөр басуучу элементтин тешиги менен дал келет жана көтөргүчкө ээ.Канаттын конус ийне учу, клапан ийнесинин учу сырткы магнит менен дал келген ички магнит менен камсыз кылынат, ал эми клапан ийнеси суюктук октук багыт боюнча өтө турган канал менен камсыз кылынат.

Көтөрүү механизми көтөрүү учурунда титирейт.Көтөрүү учурунда катушка айланып жатканда токтоп, үзгүлтүксүз иштей албай, ачык термелүү байкалат.Кыймылдаткычтын дроссели көбөйгөндө, ката бойдон калууда жана мотор унааны кармап турат.Өлчөөдөн кийин, көтөрүү механизминин гидравликалык май схемасында дроссель клапанына чейин тормоз поршенине кирген башкаруучу май басымы нормалдуу (1,5-1,8МПа).Экинчиден, көтөрүү балансынын клапанынын топурак менен тыгылып калуу мүмкүнчүлүгү жокко чыгарылат.Акыр-аягы, тормоз майынын чынжырынын бир тараптуу дроссель клапаны тосулуп калышы мүмкүн деп эсептелинет.Бир тараптуу дроссель клапанын демонтаждоо жана текшерүүдө клапандын өзөгүндөгү 0,6 мм тешик топурак менен жабылып калганын, дроссель клапанынан кийин тормоз поршенине басымды киргизгенин аныктады.мунай дроссель жана басымы 1.8MPa төмөн болуп саналат, жана тормоз поршень толук ачуу мүмкүн эмес.Кир жок кылынгандан кийин көтөрүү механизми кадимки абалына келет.

Биздин склад

Our warehouse

Пакет жана жөнөтүү

Pack and ship

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз